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MOTOR KOHLER KDI 1903 TCR

KOHLER KOHLER

K-3N46D4

Nuevo

De cuatro tiempos, cilindros en línea, bloque de hierro fundido, riel común de alta presión, turbocompresor con válvula de salida de gases sobrantes

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Distribuidores oficiales de Kohler y Lombardini

Tipo de motor:

Con funciones avanzadas como el riel común, la culata con 4 válvulas, el turbocompresor, sistema EGR con refrigeración electrónica, sistema de control de aceite y catalizador oxigenado diésel (DOC). Los motores de riel común KOHLER Diésel KDI , se reducen los costos de operación y el mantenimiento. Descubra el desempeño duradero de los motores KOHLER Diésel KDI.

Modelo
Diesel KDI1903TCR
J1940 Potencia en caballos de fuerza(Kilowatt) 1 56 (42)
Desplazamiento, pulgadas cúbicas (cc) 113.5 (1861)
Diámetro, pulgadas (mm) 3.5 (88)
Carrera, pulgadas (mm) 4 (102)
Par de torsión máximo, libras-pie (Par newton/metro) 165.9 (225)
Relación de compresión
Peso en seco, libras (kg) 512.6 (233)
Capacidad de aceite, cuartos de galón USA (L) 8.9 (8.5)
Lubricación
Dimensiones, L x A x H, pulgadas (cm) 23.5 x 20.5 x 28.18



Mantenimiento sencillo.

  • Servicio por un lado
  • Intervalos de cambio de aceite de 500 horas
Desempeño de alta potencia.
  • Turbocompresor
  • Riel común de alta presión (2.000 bar)
  • 4 válvulas por cilindro
  • Hasta 300 Nm de torque a 1.500 rpm

Funcionamiento silencioso y sin perturbaciones.

  • Alzaválvulas hidráulicos

  • Combustión controlada con varias inyecciones por ciclo

  • Paso reducido de los engranajes de dientes rectos

  • Refrigerado con líquido

Diseño confiable y de larga vida.

  • Cárter de hierro fundido con base de asiento para absorber la vibración

GENERACION DE ELECTRICIDAD | EQUIPOS DE SOLDADURA Generador, Grupo frigorífico, Motosoldadora
Potencia 56 HP
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